Bir kablo demeti iki uç arasında yaşar: egzoz yanında 600 °C radyan ısı ve −60 °C'de derin soğuk esnekliği — arada aşınma, ezilme ve EV'lerde yüksek dielektrik gerilim. Bu sayfa her koşulu onu atlatan kılıf yapısıyla eşleştirir.
Katalogdan değil, çalışma koşulundan başlayın. Aşağıdaki her kart, otomotiv ve EV programlarında sürekli tasarladığımız bir koşuldur.
Egzoz ve turbo yanındaki radyan ve iletilen ısı, sıradan polimerlerin tolere ettiğini aşar. Silikon cam elyafı kılıf −60 ~ +200 °C (−76 ~ 392 °F) derecelidir; seçili yapılarda 220 °C (428 °F) tepe — ve TGS-1W-600C, sıcak bölümlere yakın yönlendirmeyi 600 °C'ye (1112 °F) kadar taşır.
Soğuk iklim kalkışları ve soğutmalı sistemler, sertleşmeyen ve çatlamayan yalıtım ister. Silikon kauçuk −60 °C'de (−76 °F) esnek kalır — PVC'nin ve birçok elastomerin katılaştığı bir aralık.
Braketlerden, rakorlardan ve panel kenarlarından geçen demetler noktasal yükler ve titreşim görür. Örülü cam elyafı ve PET genişleyen örgü, katı ekstrüde duvarın çizilebildiği yerde bu yükleri dağıtır.
Yüksek gerilim uçları ve batarya iç yapısı, tüm sıcaklık aralığında özelliklerini koruyan dielektrik bir bariyer ister. Silikon cam elyafı kılıf seçili yapılarda 50 kV'a ulaşır; PSR platin kürlü silikon hortum −60 ~ +200 °C'yi (−76 ~ 392 °F) kapsar.
Her satır, demetteki gerçek bir konumu o noktadaki çalışma koşuluyla ve bunun için önerdiğimiz WCW yapısıyla eşleştirir.
| Konum | Çalışma Koşulu | Önerilen WCW Malzemesi | Kilit Değer |
|---|---|---|---|
| Motor bölmesi uçları | Isı döngüleri, çıkışta bükülme | SGS / SRS silikon cam elyafı kılıf | −60 ~ +200 °C (−76 ~ 392 °F), seçili 220 °C (428 °F) tepe |
| Egzoz & sıcak bölümlere yakın yönlendirme | Silikon aralığının ötesinde radyan ısı | TGS-1W-600C yüksek sıcaklık cam elyafı kılıf | −60 ~ +600 °C (−76 ~ 1112 °F) |
| EV yüksek gerilim uçları | Tüm aralıkta dielektrik gerilim | Silikon cam elyafı kılıf, yüksek dayanımlı yapılar | 4–20 kV standart · seçili yapılarda 50 kV'a kadar |
| Sağlam dış yüzey isteyen uçlar | Elleçleme hasarı, çıkışta sürtünme | GS kılıf — içte kauçuk / dışta elyaf | 7000 V ort. / 6000 V min · UL 1441 E233804 (GS-WCW-70) |
| Batarya paketi & termik sistem hortumları | −60 °C'den esneklik, temiz yalıtım | PSR platin kürlü silikon hortum | −60 ~ +200 °C (−76 ~ 392 °F) |
| Kaporta demeti demetleme | Rota boyunca ezilme, sürtünme, titreşim | PET genişleyen örgülü kılıf | −60 ~ +155 °C (−76 ~ 311 °F) · kesim & aşınma dayanımı |
Altı yapı, demetin her konumunu kapsar — motor bölmesinden batarya paketine.
Demetin ana işçisi: silikon kaplı cam elyafı, −60 °C'de esnek, −60 ~ +200 °C (−76 ~ 392 °F) seçili 220 °C (428 °F) tepe ile dereceli, UL 1441 ve UL VW-1.
Cam elyafı çekirdek üzerinde pürüzsüz silikon kauçuk dış yüzey; kapalı yüzeyin önemli olduğu uç koruması için E233803 yapısı.
İçte kauçuk, dışta örgü: hatta elleçlenen uçlar için sağlam dış yüzey. 7000 V ort. / 6000 V min, UL 1441 E233804 (GS-WCW-70).
Batarya ve termik sistem hatları için saf silikon hortum — −60 °C'den esnek, −60 ~ +200 °C (−76 ~ 392 °F) dereceli.
Kaporta demeti boyunca demetleme, tanımlama ve kesim dayanımı; konektörler üzerinde genişler, temiz kesilir.
Hiçbir silikonun ulaşamadığı bölgeler için — egzoz ve turbo yakınında 600 °C'ye (1112 °F) kadar yönlendirme.
Kaynak üretici, şu tarihten beri
Üretim üssü
Örgü makinesi
İhracat ülkesi
Çalışma koşulunu anlatın — malzeme önerisi, numune ve veri sayfalarıyla yanıtlarız.
Konuşmayı başlatınTalebinizle birlikte bu beş bilgiyi gönderin; önerilen seri, numune planı ve teknik veri sayfasıyla yanıt veriyoruz: